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图为昆仑号

随着中国研制成功世界第一台千吨级架桥机昆仑，这台88轮架桥机无需太多辅助即可独立完成铁路桥梁和公路桥梁的运输和铺设桥面箱梁等机器真的很强大。随着中国第一台千吨级架桥机的研制成功，这款中国制造的必备产品获得了美国的订单。然而中国超级工程桥中国超级工程桥，中国购买昆仑桥架桥机的请求为何被美国拒绝？

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图为昆仑在工作中

首先，像昆仑这样的超级架桥机可以架设的不是普通的桥梁中国超级工程桥，而是专门用于高速铁路或大型多车道公路的高架桥。桥面箱梁的重量可高达900~1000吨，是波音747的5倍，一般架桥机无法承载这种级别的重型箱梁。如果采用传统的多机组合吊挂方式进行箱梁的安装，不仅费时费力，而且其施工精度低于使用架桥机，难以施工。满足高铁桥面安装精度。

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图为昆仑在工作中

昆仑除了用于架设多车道桥面高架桥或高铁专用高架桥面外，还可以承载长达40米的桥面箱梁并安装到位。 ，是包括美国在内的西方国家对这种架桥机好奇中国超级工程桥，甚至想从中国采购的最根本原因。

与普通32米或24米箱梁相比，40米箱梁意味着在建设普通高架桥时可以少建桥墩，降低桥梁建设成本，减少高架桥的建设。对城市建筑的影响对美国来说意义重大，因为美国国内基础设施高度老化，急需翻新。

图为箱梁降下的昆仑船

特别是昆仑架桥机与其他同类机器相比，具有无需辅助支撑设备即可铺设桥面的优良特性。如果美国获得了昆仑桥架设机，他们只需要在拟建高架桥的城市设置相应的桥墩，并为桥梁的上下回旋坡道预留空间。其他的东西都可以由昆仑和负责在空地上吊装箱梁的起重机组搬运。不需要像传统的施工方案那样在城市预留起重设备的部署空间，也不需要将一根大箱梁运送到人口密集的地区，从而减少高架桥建设对城市交通的影响。影响。

LOL比赛赌注平台难怪美国要像昆仑一样购买千吨级多功能架桥机​​，但在中国目前昆仑产能连自身交通线路建设需求都无法满足的前提下，中国是不可能选择的外国。出口这样的交通建设工具，别说西方国家也能通过拆昆仑获得如何逆转这台超级桥梁机器的秘密，那么中国也不会把这样的基础设施神器交给其他国家。嗯中国超级工程桥，或许，当中国研发出性能比昆仑更好的造桥神器时，它会选择向外界输出这样的超级装备。